Features
Accelo 817 4x2 Euro6
Conheça o Accelo com a tecnologia BlueTec 6 e motor OM 924 LA, mais potente e eficiente. Ideal para a distribuição urbana, ele pode circular com tranquilidade na cidade. Além disso, é indicado para viagens intermunicipais de curtas distâncias e a sua versatilidade também atende ao transporte em áreas rurais.
Sinônimo de eficiência, o Accelo BlueTec 6 chegou para estabelecer novos padrões de produtividade para o segmento de distribuição de cargas. Compacto e ágil, o modelo oferece maior produtividade, devido à sua plataforma de carga baixa e carroçaria de caminhão médio.
O Accelo BlueTec 6 está disponível em duas versões de entre-eixos, 3700 e 4400 mm, possibilitando a instalação de plataformas de até 8 m – as maiores do mercado, inclusive quando comparado a um caminhão médio. É o veículo ideal para Baú, Sider, carga seca e plataforma de autossocorro.
O modelo vem equipado com o potente, econômico e durável motor Mercedes-Benz BlueTec 6 e motor OM 924 LA de 4,8 litros, que equipa também nossos caminhões de 17 toneladas, proporcionando ótimo desempenho e muita agilidade no tráfego intenso das cidades.
Como opcional, temos disponível o câmbio automatizado de seis marchas.
Accelo 817 4x2 Euro6
Conheça o Accelo com a tecnologia BlueTec 6 e motor OM 924 LA, mais potente e eficiente. Ideal para a distribuição urbana, ele pode circular com tranquilidade na cidade. Além disso, é indicado para viagens intermunicipais de curtas distâncias e a sua versatilidade também atende ao transporte em áreas rurais.
Sinônimo de eficiência, o Accelo BlueTec 6 chegou para estabelecer novos padrões de produtividade para o segmento de distribuição de cargas. Compacto e ágil, o modelo oferece maior produtividade, devido à sua plataforma de carga baixa e carroçaria de caminhão médio.
O Accelo BlueTec 6 está disponível em duas versões de entre-eixos, 3700 e 4400 mm, possibilitando a instalação de plataformas de até 8 m – as maiores do mercado, inclusive quando comparado a um caminhão médio. É o veículo ideal para Baú, Sider, carga seca e plataforma de autossocorro.
O modelo vem equipado com o potente, econômico e durável motor Mercedes-Benz BlueTec 6 e motor OM 924 LA de 4,8 litros, que equipa também nossos caminhões de 17 toneladas, proporcionando ótimo desempenho e muita agilidade no tráfego intenso das cidades.
Como opcional, temos disponível o câmbio automatizado de seis marchas.
Versões
Accelo EURO6
817 4x2 Euro6
Dimensões
6.134 / 7.134 / 7.961
Comprimento total
2480
Altura (mm)
2.176
Largura (mm)
3.100 / 3.900 / 4.600
Distância entre-eixos
22⁰
Ângulo de entrada
12⁰
Ângulo de saída
Peso
8,3 ton
Capacidade técnica (total)
3.200
Eixo dianteiro
5.500
Eixo traseiro
8.300
Peso bruto total (PBT) - homologado
11.000
Peso bruto total combinado (PBTC) - homologado
11 ton
Capacidade máxima de tração (CMT)
5.018 / 4.948 / 4.871
Carga útil máxima + equip
Motor
MB OM 924 LA • BlueTec 6• 4,8 lts. • 4 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)
Fabricante/modelo
4 cil. em linha
Nº de cilindros/cilindrada (cm³)
163 cv (120 kW) @ 2.200 rpm
Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm
610 Nm (62 kgfm) @ 1.200 - 1.600 rpm
Torque líq. máx. - Nm @ rpm
Common Rail
Sistema de Injeção
Transmissão
MB G 70-6 | MB G 70-6 AMT | EATON ESO 6205
Fabricante/modelo
Manual / Automatizada, sem pedal de embreagem
Tipo/acionamento
5 / 6
Nº de marchas
Sistema elétrico
(2x12V) / 100Ah
Tipo de bateria
28V / 80A
Alternador
24V
Tensão nominal
Embreagem
MB G 70-6 | MB G 70-6 AMT | EATON ESO 6205
Fabricante/tipo
Monodisco, diâmetro 362mm
Diâmetro do disco (mm)
Eixo Traseiro Motriz
MB HL2 (R 325)
Fabricante/modelo
i=4,30(43:10) / i=3,91(43:11)
Relação de redução
31/37/44 | 31/39/46
Relação
Freios
Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
Freio de Estacionamento
Convencional / Convencional + Top Brake*
Freio auxiliar
1017 4x2 Euro6
Dimensões
6.134 / 7.134 / 7.961
Comprimento total
2494
Altura (mm)
2.176
Largura (mm)
3.100 / 3.900 / 4.600
Distância entre-eixos
21
Ângulo de entrada
12⁰
Ângulo de saída
Peso
8,3 ton
Capacidade técnica (total)
3.200
Eixo dianteiro
6.400
Eixo traseiro
9.600
Peso bruto total (PBT) - homologado
13.000
Peso bruto total combinado (PBTC) - homologado
11 ton
Capacidade máxima de tração (CMT)
6.106 / 6016 / 5.949
Carga útil máxima + equip
Motor
MB OM 924 LA • BlueTec 6 • 4,8 lts. • 4 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)
Fabricante/modelo
4 cil. em linha
Nº de cilindros/cilindrada (cm³)
163 cv (120 kW) @ 2.200 rpm
Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm
610 Nm (62 kgfm) @ 1.200 - 1.600 rpm
Torque líq. máx. - Nm @ rpm
Common Rail
Sistema de Injeção
Transmissão
MB G 70-6 | MB G 70-6 AMT
Fabricante/modelo
Manual / Automatizada, sem pedal de embreagem
Tipo/acionamento
5 / 6
Nº de marchas
Sistema elétrico
(2x12V) / 100Ah
Tipo de bateria
28V / 80A
Alternador
24V
Tensão nominal
Embreagem
MB G 70-6 | MB G 70-6 AMT
Fabricante/tipo
Monodisco, diâmetro 362mm
Diâmetro do disco (mm)
Eixo Traseiro Motriz
MB HL2 (R 325)
Fabricante/modelo
i=4,30(43:10) / i=3,91(43:11)
Relação de redução
31/37/44 | 31/39/46
Relação
Freios
Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
Freio de Estacionamento
Convencional + Top Brake
Freio auxiliar
1317 6x2 Euro6
Dimensões
8.130 / 8.800
Comprimento total
2476
Altura (mm)
2.176
Largura (mm)
3.900+978 | 4.600+978
Distância entre-eixos
21
Ângulo de entrada
13⁰
Ângulo de saída
Peso
8,3 ton
Capacidade técnica (total)
3.200
Eixo dianteiro
10.000
Eixo traseiro
13.000
Peso bruto total (PBT) - homologado
13.000
Peso bruto total combinado (PBTC) - homologado
11 ton
Capacidade máxima de tração (CMT)
8.778 / 8.661
Carga útil máxima + equip
Motor
MB OM 924 LA • BlueTec 6 • 4,8 lts. • 4 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)
Fabricante/modelo
4 cil. em linha
Nº de cilindros/cilindrada (cm³)
163 cv (120 kW) @ 2.200 rpm
Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm
610 Nm (62 kgfm) @ 1.200 - 1.600 rpm
Torque líq. máx. - Nm @ rpm
Common Rail
Sistema de Injeção
Transmissão
MB G 70-6 | MB G 70-6 AMT
Fabricante/modelo
Manual / Automatizada, sem pedal de embreagem
Tipo/acionamento
6 / 6
Nº de marchas
Sistema elétrico
(2x12V) / 100Ah
Tipo de bateria
28V / 80A
Alternador
24V
Tensão nominal
Embreagem
MB G 70-6 | MB G 70-6 AMT
Fabricante/tipo
Monodisco, diâmetro 362mm
Diâmetro do disco (mm)
Eixo Traseiro Motriz
MB HL2-NR2 (R 325)
Fabricante/modelo
i=4,30(43:10) / i=3,91(43:11) | i=4,30(43:10) / i=3,91(43:11)
Relação de redução
6 / 6,94/0,74 | 6 / 6,94/0,74
Relação
Freios
Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
Freio de Estacionamento
Convencional + Top Brake
Freio auxiliar
917 4x2 Euro6
Dimensões
2.200 mm
Largura (mm)
3.700 mm
Distância entre-eixos
2.350 mm
Altura (mm)
6.350 mm
Comprimento total
Peso
9.000 kg
Peso em ordem de marcha (total)
Motor
Injeção eletrônica Common Rail
Sistema de Injeção
610 Nm (62 kgfm) @ 1.200 - 1.600 rpm
Torque líq. máx. - Nm @ rpm
163 cv (120 kW) @ 2.200 rpm
Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm
4 cil. em linha
Nº de cilindros/cilindrada (cm³)
Mercedes-Benz OM 924 BlueTec 6, 4 cilindros, 163 cv, 610 Nm, freio motor Top Brake
Fabricante/modelo
Transmissão
Manual
Tipo/acionamento
6
Nº de marchas
Sistema elétrico
24V
Tensão nominal
28V / 80A
Alternador
(2x12V) / 100Ah
Tipo de bateria
Embreagem
361 mm
Diâmetro do disco (mm)
LUK
Fabricante/tipo
Eixo Traseiro Motriz
Freios
Freio motor convencional
Freio auxiliar
Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
Freio de Estacionamento
1117 4x2 Euro6
Dimensões
2.200 mm
Largura (mm)
3.100 mm, 3.900 mm ou 4.600 mm
Distância entre-eixos
2.350 mm
Altura (mm)
6.350 mm
Comprimento total
Peso
10,7 toneladas
Peso em ordem de marcha (total)
Motor
Injeção eletrônica Common Rail
Sistema de Injeção
610 Nm (62 kgfm) @ 1.200 - 1.600 rpm
Torque líq. máx. - Nm @ rpm
163 cv (120 kW) @ 2.200 rpm
Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm
4 cil. em linha
Nº de cilindros/cilindrada (cm³)
OM 924 BlueTec 6, 4 cilindros, 163 cv, 610 Nm, freio motor Top Brake
Fabricante/modelo
Transmissão
Manual
Tipo/acionamento
6
Nº de marchas
Sistema elétrico
28V / 80A
Alternador
(2x12V) / 100Ah
Tipo de bateria
24V
Tensão nominal
Embreagem
LUK
Fabricante/tipo
361 mm
Diâmetro do disco (mm)
Eixo Traseiro Motriz
Freios
Freio motor convencional
Freio auxiliar
Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
Freio de Estacionamento
1417 6x2 Euro6
Dimensões
2.200 mm
Largura (mm)
3.900 mm ou 4.600 mm
Distância entre-eixos
2.350 mm
Altura (mm)
6.350 mm
Comprimento total
Peso
14 toneladas
Peso em ordem de marcha (total)
Motor
Injeção eletrônica Common Rail
Sistema de Injeção
610 Nm (62 kgfm) @ 1.200 - 1.600 rpm
Torque líq. máx. - Nm @ rpm
163 cv (120 kW) @ 2.200 rpm
Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm
4 cil. em linha
Nº de cilindros/cilindrada (cm³)
OM 924 BlueTec 6, 4 cilindros, 163 cv, 610 Nm, freio motor Top Brake
Fabricante/modelo
Transmissão
Manual
Tipo/acionamento
6
Nº de marchas
Sistema elétrico
28V / 80A
Alternador
(2x12V) / 100Ah
Tipo de bateria
24V
Tensão nominal
Embreagem
LUK
Fabricante/tipo
361 mm
Diâmetro do disco (mm)
Eixo Traseiro Motriz
Freios
Freio motor convencional
Freio auxiliar
Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
Freio de Estacionamento
817 4x2 Euro6
Dimensões
6.134 / 7.134 / 7.961
Comprimento total
2480
Altura (mm)
2.176
Largura (mm)
3.100 / 3.900 / 4.600
Distância entre-eixos
22⁰
Ângulo de entrada
12⁰
Ângulo de saída
Peso
8,3 ton
Capacidade técnica (total)
3.200
Eixo dianteiro
5.500
Eixo traseiro
8.300
Peso bruto total (PBT) - homologado
11.000
Peso bruto total combinado (PBTC) - homologado
11 ton
Capacidade máxima de tração (CMT)
5.018 / 4.948 / 4.871
Carga útil máxima + equip
Motor
MB OM 924 LA • BlueTec 6• 4,8 lts. • 4 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)
Fabricante/modelo
4 cil. em linha
Nº de cilindros/cilindrada (cm³)
163 cv (120 kW) @ 2.200 rpm
Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm
610 Nm (62 kgfm) @ 1.200 - 1.600 rpm
Torque líq. máx. - Nm @ rpm
Common Rail
Sistema de Injeção
Transmissão
MB G 70-6 | MB G 70-6 AMT | EATON ESO 6205
Fabricante/modelo
Manual / Automatizada, sem pedal de embreagem
Tipo/acionamento
5 / 6
Nº de marchas
Sistema elétrico
(2x12V) / 100Ah
Tipo de bateria
28V / 80A
Alternador
24V
Tensão nominal
Embreagem
MB G 70-6 | MB G 70-6 AMT | EATON ESO 6205
Fabricante/tipo
Monodisco, diâmetro 362mm
Diâmetro do disco (mm)
Eixo Traseiro Motriz
MB HL2 (R 325)
Fabricante/modelo
i=4,30(43:10) / i=3,91(43:11)
Relação de redução
31/37/44 | 31/39/46
Relação
Freios
Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
Freio de Estacionamento
Convencional / Convencional + Top Brake*
Freio auxiliar
1017 4x2 Euro6
Dimensões
6.134 / 7.134 / 7.961
Comprimento total
2494
Altura (mm)
2.176
Largura (mm)
3.100 / 3.900 / 4.600
Distância entre-eixos
21
Ângulo de entrada
12⁰
Ângulo de saída
Peso
8,3 ton
Capacidade técnica (total)
3.200
Eixo dianteiro
6.400
Eixo traseiro
9.600
Peso bruto total (PBT) - homologado
13.000
Peso bruto total combinado (PBTC) - homologado
11 ton
Capacidade máxima de tração (CMT)
6.106 / 6016 / 5.949
Carga útil máxima + equip
Motor
MB OM 924 LA • BlueTec 6 • 4,8 lts. • 4 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)
Fabricante/modelo
4 cil. em linha
Nº de cilindros/cilindrada (cm³)
163 cv (120 kW) @ 2.200 rpm
Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm
610 Nm (62 kgfm) @ 1.200 - 1.600 rpm
Torque líq. máx. - Nm @ rpm
Common Rail
Sistema de Injeção
Transmissão
MB G 70-6 | MB G 70-6 AMT
Fabricante/modelo
Manual / Automatizada, sem pedal de embreagem
Tipo/acionamento
5 / 6
Nº de marchas
Sistema elétrico
(2x12V) / 100Ah
Tipo de bateria
28V / 80A
Alternador
24V
Tensão nominal
Embreagem
MB G 70-6 | MB G 70-6 AMT
Fabricante/tipo
Monodisco, diâmetro 362mm
Diâmetro do disco (mm)
Eixo Traseiro Motriz
MB HL2 (R 325)
Fabricante/modelo
i=4,30(43:10) / i=3,91(43:11)
Relação de redução
31/37/44 | 31/39/46
Relação
Freios
Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
Freio de Estacionamento
Convencional + Top Brake
Freio auxiliar
1317 6x2 Euro6
Dimensões
8.130 / 8.800
Comprimento total
2476
Altura (mm)
2.176
Largura (mm)
3.900+978 | 4.600+978
Distância entre-eixos
21
Ângulo de entrada
13⁰
Ângulo de saída
Peso
8,3 ton
Capacidade técnica (total)
3.200
Eixo dianteiro
10.000
Eixo traseiro
13.000
Peso bruto total (PBT) - homologado
13.000
Peso bruto total combinado (PBTC) - homologado
11 ton
Capacidade máxima de tração (CMT)
8.778 / 8.661
Carga útil máxima + equip
Motor
MB OM 924 LA • BlueTec 6 • 4,8 lts. • 4 cil. em linha • PROCONVE P-8 (Euro 6)
Fabricante/modelo
4 cil. em linha
Nº de cilindros/cilindrada (cm³)
163 cv (120 kW) @ 2.200 rpm
Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm
610 Nm (62 kgfm) @ 1.200 - 1.600 rpm
Torque líq. máx. - Nm @ rpm
Common Rail
Sistema de Injeção
Transmissão
MB G 70-6 | MB G 70-6 AMT
Fabricante/modelo
Manual / Automatizada, sem pedal de embreagem
Tipo/acionamento
6 / 6
Nº de marchas
Sistema elétrico
(2x12V) / 100Ah
Tipo de bateria
28V / 80A
Alternador
24V
Tensão nominal
Embreagem
MB G 70-6 | MB G 70-6 AMT
Fabricante/tipo
Monodisco, diâmetro 362mm
Diâmetro do disco (mm)
Eixo Traseiro Motriz
MB HL2-NR2 (R 325)
Fabricante/modelo
i=4,30(43:10) / i=3,91(43:11) | i=4,30(43:10) / i=3,91(43:11)
Relação de redução
6 / 6,94/0,74 | 6 / 6,94/0,74
Relação
Freios
Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
Freio de Estacionamento
Convencional + Top Brake
Freio auxiliar
917 4x2 Euro6
Dimensões
2.200 mm
Largura (mm)
3.700 mm
Distância entre-eixos
2.350 mm
Altura (mm)
6.350 mm
Comprimento total
Peso
9.000 kg
Peso em ordem de marcha (total)
Motor
Injeção eletrônica Common Rail
Sistema de Injeção
610 Nm (62 kgfm) @ 1.200 - 1.600 rpm
Torque líq. máx. - Nm @ rpm
163 cv (120 kW) @ 2.200 rpm
Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm
4 cil. em linha
Nº de cilindros/cilindrada (cm³)
Mercedes-Benz OM 924 BlueTec 6, 4 cilindros, 163 cv, 610 Nm, freio motor Top Brake
Fabricante/modelo
Transmissão
Manual
Tipo/acionamento
6
Nº de marchas
Sistema elétrico
24V
Tensão nominal
28V / 80A
Alternador
(2x12V) / 100Ah
Tipo de bateria
Embreagem
361 mm
Diâmetro do disco (mm)
LUK
Fabricante/tipo
Eixo Traseiro Motriz
Freios
Freio motor convencional
Freio auxiliar
Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
Freio de Estacionamento
1117 4x2 Euro6
Dimensões
2.200 mm
Largura (mm)
3.100 mm, 3.900 mm ou 4.600 mm
Distância entre-eixos
2.350 mm
Altura (mm)
6.350 mm
Comprimento total
Peso
10,7 toneladas
Peso em ordem de marcha (total)
Motor
Injeção eletrônica Common Rail
Sistema de Injeção
610 Nm (62 kgfm) @ 1.200 - 1.600 rpm
Torque líq. máx. - Nm @ rpm
163 cv (120 kW) @ 2.200 rpm
Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm
4 cil. em linha
Nº de cilindros/cilindrada (cm³)
OM 924 BlueTec 6, 4 cilindros, 163 cv, 610 Nm, freio motor Top Brake
Fabricante/modelo
Transmissão
Manual
Tipo/acionamento
6
Nº de marchas
Sistema elétrico
28V / 80A
Alternador
(2x12V) / 100Ah
Tipo de bateria
24V
Tensão nominal
Embreagem
LUK
Fabricante/tipo
361 mm
Diâmetro do disco (mm)
Eixo Traseiro Motriz
Freios
Freio motor convencional
Freio auxiliar
Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
Freio de Estacionamento
1417 6x2 Euro6
Dimensões
2.200 mm
Largura (mm)
3.900 mm ou 4.600 mm
Distância entre-eixos
2.350 mm
Altura (mm)
6.350 mm
Comprimento total
Peso
14 toneladas
Peso em ordem de marcha (total)
Motor
Injeção eletrônica Common Rail
Sistema de Injeção
610 Nm (62 kgfm) @ 1.200 - 1.600 rpm
Torque líq. máx. - Nm @ rpm
163 cv (120 kW) @ 2.200 rpm
Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm
4 cil. em linha
Nº de cilindros/cilindrada (cm³)
OM 924 BlueTec 6, 4 cilindros, 163 cv, 610 Nm, freio motor Top Brake
Fabricante/modelo
Transmissão
Manual
Tipo/acionamento
6
Nº de marchas
Sistema elétrico
28V / 80A
Alternador
(2x12V) / 100Ah
Tipo de bateria
24V
Tensão nominal
Embreagem
LUK
Fabricante/tipo
361 mm
Diâmetro do disco (mm)
Eixo Traseiro Motriz
Freios
Freio motor convencional
Freio auxiliar
Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
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